Quadro elettrico per 2 elettropompe

Quadro de Alternância

Comando e protezione con alternanza di 2 elettropompe.

Apresentação

- Cassetta in plastica 300x250x140 mm in ABS grigio RAL7035 con cerniera e coperchio in policarbonato trasparente.
- Contattori e relè termici Danfoss / WEG.
- Relè toggle per comando toggle e simultaneità.
- Funzionamento automatico (AUT), manuale (I) o spento (0), comandato in modo indipendente da ciascuna pompa mediante un interruttore a 3 posizioni con cappuccio di protezione.
- Collegamento a tensione ridotta (12V) per comando a distanza avviamento/arresto motore (pressostato, galleggiante o altro).
- Collegamento a tensione ridotta (12V) per comando remoto di sicurezza (C11-C12) (pressostato, galleggiante o altro).
- Protezione del circuito di comando tramite interruttore automatico.
- Protezione del circuito di potenza contro i cortocircuiti tramite interruttore automatico.
- Protezione del circuito di potenza dai sovraccarichi tramite relè termico.
- Indicazione di presenza fase nel circuito di controllo (spia gialla).
- Indicazione individuale di motore acceso (luci verdi).
- Indicazione individuale di intervento termico (bandiere rosse).
- 6 pressacavi, per il passaggio dei cavi di collegamento.

Como Funciona

Una volta eseguiti correttamente tutti i collegamenti, i relè termici devono essere regolati in base alle correnti nominali dei motori. Il quadro deve avere tutti i segnali spenti, tranne la presenza della fase del circuito di comando.

Con gli interruttori in posizione (AUT), alla chiusura del comando di start della 1a pompa (C31-C32), una delle pompe verrà accesa alternativamente. Se il comando di avviamento 2a pompa (C41-C42) si chiude, le 2 pompe entreranno in funzione contemporaneamente. Se questo comando si riapre, spegnerà la pompa che ha funzionato più a lungo.

L'apertura del comando di sicurezza (C11-C12) provoca lo spegnimento delle pompe, indipendentemente dalle indicazioni dei comandi di marcia/arresto e degli interruttori (se in modalità automatica). Se non si intende utilizzare il comando di sicurezza, è necessario chiuderlo tramite uno "shunt".

Con l'interruttore del circuito di comando in posizione (I), la pompa corrispondente si accende, indipendentemente dallo stato dei comandi di marcia/arresto e di sicurezza.

L'intervento di uno qualsiasi dei relè termici per sovraccarico (luci rosse), fa sì che la pompa corrispondente rimanga spenta indipendentemente dalle indicazioni di uno qualsiasi dei comandi.

Descrizione tecnica